Le groupe pétrolier français Total a récemment pris la décision de licencier pas moins de 900 ouvriers sur son site de Lindsey (Royaume-Uni).

La raison ? Ces 900 ouvriers ont fait grève !
Oui, vous ne rêvez pas, c'est parce que ces 900 ouvriers ont fait grève pendant 10 jours (pour protester contre le licenciement abusif de 51 de leurs camarades) qu'ils ont été licenciés par Total.


Inadmissible.

En France, cela serait impossible car le droit de grève est reconnu à tous les ouvriers comme un droit sacré et inaliénable (même si certain(e)s voudraient le mettre aux oubliettes...).
Mais, de l'autre côté de la Manche, les ouvriers ne peuvent pas faire grève s'ils ne sont pas appuyés par un grand syndicat qui dépose un préavis. Exit donc les grèves impromptues. C'est l'effet direct des lois anti-grèves voulues par Thatcher et le couple Blair/Brown.

Devant le tollé que ces licenciements ont provoqué, Total a proposé aux ouvriers de repostuler d'ici le 22 juin pour qu'ils puissent de nouveau travailler à Lindsey.
Toutefois, il faut rester vigilant et émettre deux injonctions (une à l'attention de Total et l'autre à celle du Gouvernement britannique) :

1) Total doit  respecter le droit de grève,  réintégrer IMMEDIATEMENT les 951 ouvriers que cette compagnie a mis sur le carreau et arrêter à l'avenir de faire du chantage à l'emploi via ces lois anti-grèves.

2) Quant au Gouvernement Brown, il doit faire en sorte que le droit de grève soit garanti pour tous les salariés, qu'ils soient soutenus par un grand syndicat ou pas.

1er Projet : le TGV BERLIN - PALERME


Parmi les deux grands projets ferrovaires qui sont en passe d'être réalisés en Europe dans les vingt prochaines années, il y a celui de la création de la ligne à grande vitesse entre Berlin (Allemagne) et Palerme (Sicile, Italie).
Ainsi, d'ici 2024, il existera une ligne qui reliera directement le Nord de l'Allemagne avec le Sud de l'Italie, et, plus largement, le Nord et le Sud de l'Europe.

Cette ligne, d'une longueur de 2520 km, desservira les villes allemandes de Berlin, Leipzig et Munich ainsi que les villes italiennes de Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples et Palerme son terminus ! Elle traversera donc trois pays : l'Allemagne, l'Autriche et l'Italie.

Berlin ne sera plus qu' à 2h00 de Munich, 5h30 de Rome et à 10h30 de Palerme !

Pour le moment, ce projet n'est réalisé qu'à 40% et connaît un problème de taille au niveau de la frontière entre l'Autriche et l'Italie.
En effet, entre ces deux pays doit être perçé un tunnel : le tunnel du Brenner qui fera 56 km de long. Mais, l'Autriche et l'Italie peinent à trouver un accord pour financer la construction de ce tunnel alpin étant donné que le développement de cette ligne n'est pas la principale priorité de l'Italie et que l'Autriche a peur que cet investissement soit peu rentable dans l'avenir.

 Quoiqu'il en soit, il est certain que cette ligne TGV entre l'Allemagne et l'Italie deviendra réalité dans la première moitié du XXIème siècle. Ce sera une vraie révolution en terme de communication entre le Nord et le Sud de l'Europe !

Professeur à Sciences Po, Olivier Duhamel est un  grand spécialiste du droit constitutionnel et du fonctionnement de la Vème République. Il a été Député européen socialiste de 1994 à 2004. Du lundi au vendredi, à 8h30, il anime une chronique sur France Culture (Vichy : 98.4 FM).


Chronique retranscrite du mardi 19 mai 2009 :

Les jeunes sont attachés à l'Union européenne. Très attachés. Plus que leurs aînés. Les jeunes ne sont pas intéressés par les élections européennes. Vraiment pas intéressés. Moins que leurs aînés.

La grande enquête européenne commentée dans Le Figaro d'hier par D. Reynié, professeur à Sciences Po, directeur de la Fondation pour l'Innovation politique, confirme et souligne ce paradoxe apparent.
65 % des jeunes Européens, âgés de 18 à 24 ans, considèrent que, dans le contexte de la mondialisation, l'Union européenne est une chance pour leur pays et non une menace. Cet européisme est certes majoritaire quel que soit l'âge, mais à un niveau moins considérable. Et 58 % des mêmes jeunes Européens disent se désintéresser des élections européennes, alors qu'ils ne sont que 53 % dans l'ensemble des personnes interrogées. Autrement dit, la césure est massive, partagée par tous. L'euroscepticisme reste marginal, l'attachement à l'Union européenne bien ancré. Mais l'euroabsentéisme reste prédominant, le désintérêt pour les élections européennes croissant. Et les jeunes ne font qu'exacerber cet écartèlement. Leurs réponses à d'autres questions permettent de mieux le comprendre.

Certes, le désintérêt pour les élections européennes n'est pour part qu'une facette du désinvestissement à l'égard de la politique. Mais il existe bien une spécificité de l'euroabsentéisme, un facteur aggravant en quelque sorte. Parce que ni les partis ni l'Union européenne n'offrent aux jeunes ce qu'ils attendent.
Pas les partis : les jeunes voudraient des candidats ayant des compétences européennes, des députés européens qui se consacrent exclusivement à leurs fonctions. On leur montre des ministres en déshérence, des candidats souhaitant devenir commissaires, des permanents de partis cherchant à avoir ou garder une place, des leaders dont le but premier consiste à affaiblir celui qui est en charge dans leur pays.
Pas l'Union européenne : ils voudraient qu'elle se consacre d'abord à l'éducation et à la formation, elle n'y intervient que de façon marginale. Et juste après l'éducation, ils attendent de l'Europe qu'elle stimule la croissance, s'occupe des affaires sociales et de l'emploi. Elle ne s'y consacre qu'indirectement ou très partiellement. Ils voteraient pour des candidats s'engageant en faveur d'une augmentation des dépenses publiques au niveau européen. Bien peu le font. Ici encore, les jeunes expriment fortement ce que l'ensemble des Européens ressent. R. Dehousse et N. Monceau montrent, dans "Que fait l'Europe", qui vient de paraître aux Presses de Sciences Po, le décalage entre l'offre et la demande, entre les priorités législatives de l'Union et les attentes des citoyens européens.


Autrement dit, la contradiction n'est qu'apparente entre l'attachement à l'Europe et le détachement des élections européennes. Les électeurs attendent autre chose des partis englués dans leurs disputes nationales et de l'Union trop éloignée de leurs préoccupations.

Article paru sur LibéOrléans.fr

Les associations antifascistes tourangelles, regroupées au sein du Collectif antifasciste 37, s'émeuvent de la tenue d'un concert, le 18 avril prochain, dans les environs de Tours. Et pour cause. L'affiche glanée sur des forums Internet annonce clairement la couleur. «Il s'agit d'un concert du Rac, ou rock anticommuniste. Ce sont des skinheads néonazis», explique un militant. «Depuis quelques temps, à Tours, cette mouvance se montre: attaque d'un squat politique, plusieurs agressions physiques sur des personnes isolées, bombages avec croix celtiques et autres signes nazis...».

Toujours en quête du lieu de ce concert qui pourrait réunir «200 à 300 personnes provenant de plusieurs pays européens», et ce, à deux jours du 120ème anniversaire de la naissance d'Adolf Hitler, les militants antifascistes insistent sur le contexte local: «Nous sommes nombreux à avoir croisé, en centre ville, des skins ultra-lookés, avec drapeau français et croix celtiques bien visibles, et beaucoup parmi nous ont eu droit à des insultes ou menaces verbales».

En France, le Rac possède une antenne confidentielle baptisée Rif (rock identitaire français) qui regroupent la fine fleur des acteurs culturels nationalistes. Sur fond de discours racistes, populistes et d'orgue Bontempi.

Mourad Guichard